作為國(guó)內(nèi)轎車(chē)零部件職業(yè)的上市公司,萬(wàn)豐奧威8月28日在浙江新昌本部舉行萬(wàn)豐奧威半年報(bào)成績(jī)闡明會(huì)暨組織投資者現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),期間該公司高管對(duì)榜首財(cái)經(jīng)記者介紹了萬(wàn)豐奧威2018年上半年成績(jī)情況及變化原因。
萬(wàn)豐奧威(002085.SZ)2018上半年成績(jī)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),完成經(jīng)營(yíng)收入52.06億元,同比增加5.06%;完成歸屬于母公司所有者凈贏(yíng)利5.57億元,同比增加15.77%。
萬(wàn)豐奧威財(cái)務(wù)總監(jiān)陳善富對(duì)榜首財(cái)經(jīng)記者介紹,公司盈余增加首要得益于公司鋁合金輪轂事務(wù)板塊同比較大幅度增加,陳善富還介紹,公司其它收益增加261.27%,是因?yàn)楣颈酒谑盏叫虏h復(fù)興實(shí)體經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)鼓勵(lì)資金等補(bǔ)助。而三項(xiàng)費(fèi)用下降10.03%,則得益于美元匯率上升,匯兌收益增加,以及專(zhuān)業(yè)效勞費(fèi)用下降。
在具體事務(wù)板塊方面, 萬(wàn)豐奧威的傳統(tǒng)主業(yè)鋁合金輪轂事務(wù)持續(xù)領(lǐng)跑。上半年,萬(wàn)豐奧威鋁合金輪轂經(jīng)營(yíng)收入完成33.26億元,同比增加9.15%,占整體經(jīng)營(yíng)收入的63.9%。
萬(wàn)豐奧威總經(jīng)理董瑞平對(duì)榜首財(cái)經(jīng)記者介紹,轎車(chē)鋁合金輪轂事務(wù)現(xiàn)在遵從“26313”商場(chǎng)布局:“2”即美系的通用、福特;“6”即歐系的群眾、寶馬、奔跑、菲亞特克萊斯勒、美麗、路虎;“3”本日系的豐田、本田、日產(chǎn);“1”即韓系的現(xiàn)代起亞;“3”即我國(guó)的奇瑞、比亞迪、江淮。公司經(jīng)過(guò)與主機(jī)廠(chǎng)的有用交流,正在合理優(yōu)化商場(chǎng)。
董瑞平介紹,2018年上半年萬(wàn)豐奧威要點(diǎn)加大了國(guó)內(nèi)外商場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,進(jìn)入廣汽三菱、威馬、紅星、越南PSA商場(chǎng),完成向春風(fēng)日產(chǎn)榜首批供貨;一起進(jìn)一步拓寬日本主機(jī)商場(chǎng),啟動(dòng)了豐田、本田、日產(chǎn)在北美商場(chǎng)的開(kāi)辟。別的,摩托車(chē)鋁合金輪轂事務(wù)商場(chǎng)訂單充足,印度本地化供貨優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步加強(qiáng),對(duì)首要客戶(hù)出售價(jià)格進(jìn)行調(diào)增,增加了盈余才能。
在環(huán)保涂覆事務(wù)方面,作為全國(guó)最大的環(huán)保涂覆加工基地之一,現(xiàn)在的產(chǎn)能求過(guò)于供,新的年產(chǎn)9萬(wàn)噸無(wú)鉻達(dá)克羅涂覆浙江平湖項(xiàng)目有望在2018年年年底前投產(chǎn),萬(wàn)豐奧威方面表明,項(xiàng)目估計(jì)將為公司奉獻(xiàn)可觀(guān)贏(yíng)利。
作為全球鎂合金轎車(chē)零部件龍頭,半年報(bào)顯現(xiàn),萬(wàn)豐鎂瑞丁完成凈贏(yíng)利14,428.67萬(wàn)元,同比增加22.19%。萬(wàn)豐奧威方面介紹,萬(wàn)豐鎂合金事務(wù)全球占比約56%,北美商場(chǎng)占有率近70%,客戶(hù)包含保時(shí)捷、特斯拉、福特、通用、寶馬、奔跑等品牌,并與上汽集團(tuán)合資,向上海通用、上海群眾、路虎品牌等提供零部件配套,現(xiàn)已與特斯拉樹(shù)立全球合作伙伴關(guān)系。

值得注意的是,萬(wàn)豐奧威的母公司萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)此前收買(mǎi)了世界前三強(qiáng)的通用飛機(jī)制作商奧地利鉆石公司,萬(wàn)豐奧特現(xiàn)在已在加拿大、捷克、奧地利樹(shù)立飛機(jī)規(guī)劃研制渠道,在國(guó)內(nèi)建造飛機(jī)整機(jī)制作工廠(chǎng),生產(chǎn)具有萬(wàn)豐徹底自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),初步形成了世界研制、萬(wàn)豐制作、全球出售的航空工業(yè)格式。
現(xiàn)在,一期總投資百億元、建造面積5.5平方公里的萬(wàn)豐航空小鎮(zhèn),已初具規(guī)模,包含飛機(jī)制作、機(jī)場(chǎng)建造、通航運(yùn)營(yíng)、航校訓(xùn)練、空中保障等全工業(yè)鏈。該公司相關(guān)人士泄漏,未來(lái)依據(jù)航空事務(wù)的開(kāi)展情況,該事務(wù)將來(lái)有望注入到上市公司中來(lái)。
“我國(guó)企業(yè)的本錢(qián)有優(yōu)勢(shì),質(zhì)量品控有保障?!卑灿篮匣锶?、轎車(chē)職業(yè)分析師酣暢對(duì)榜首財(cái)經(jīng)記者說(shuō),從全球范圍來(lái)看,萬(wàn)豐奧威所在的轎車(chē)零部件職業(yè)事務(wù)未來(lái)會(huì)越來(lái)越多地往國(guó)內(nèi)遷移。首要原因就是技術(shù)先進(jìn)、制作水平高的我國(guó)企業(yè)在該職業(yè)比歐美同類(lèi)企業(yè)有本錢(qián)優(yōu)勢(shì),比東南亞和其它開(kāi)展我國(guó)家的企業(yè)又有質(zhì)量操控優(yōu)勢(shì)?!霸谝恍└呙募?xì)分職業(yè),單家優(yōu)勢(shì)供給商會(huì)享受到未來(lái)全球化和規(guī)?;瘞?lái)的優(yōu)點(diǎn)。”