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豐田電堆質(zhì)保60萬公里， 20輛氫燃料公交車常熟即將上路

關(guān)于氫燃料商用車用戶一直比較關(guān)注的電堆壽命問題，目前有了最新內(nèi)部消息：江蘇常熟市公交3號線路即將于2019年12月上線20輛氫燃料公交車，該車采用豐田公司的電堆。豐田方面承諾電堆質(zhì)保60萬公里。

按中國新能源汽車對年運(yùn)行里程的較高標(biāo)準(zhǔn)3萬公里/年來算，豐田的質(zhì)保年限約合20萬公里。

江蘇省常熟市高新區(qū)管委會副主任顧志強(qiáng)

據(jù)江蘇省常熟市高新區(qū)管委會副主任顧志強(qiáng)，在2019長三角氫能燃料電池汽車科普巡游活動(dòng)常熟站期間透露，該批車為海格新一代氫燃料公交車，采用豐田電堆、重塑系統(tǒng)，已經(jīng)擁有工信部公告資質(zhì)，等12月份常熟新加氫站建成投產(chǎn)，將正式上路運(yùn)營。

蘇州金龍（海格）的電動(dòng)和氫燃料客車起步早，起點(diǎn)高，性能優(yōu)，在業(yè)界有著較好的口碑，迄今已經(jīng)連續(xù)研發(fā)了五代氫燃料客車。

該批氫燃料公交車運(yùn)營單位為常熟市常運(yùn)公共交通有限公司，公司現(xiàn)保有車輛723臺，是常熟公交行業(yè)的主力軍。

據(jù)顧志強(qiáng)介紹，豐田方面對常熟這20輛氫燃料公交車非常重視，承諾其提供的電堆質(zhì)保60萬公里。

根據(jù)中國新能源汽車運(yùn)行里程的較高標(biāo)準(zhǔn)3萬公里/年來算，豐田的質(zhì)保年限約合20萬公里。從某種意義上來說，這種質(zhì)保承諾徹底消除了氫燃料商用車用戶對電堆壽命的后顧之憂。

當(dāng)然，對目前國產(chǎn)電堆也將形成極大的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，豐田汽車作為全球氫燃料電池技術(shù)研究的領(lǐng)先企業(yè)，擁有涵蓋燃料電池組專利、高壓儲氫罐專利、燃料電池控制系統(tǒng)專利以及加氫站相關(guān)專利等多種氫燃料電池系統(tǒng)相關(guān)專利。

2015年，豐田在全球范圍內(nèi)開放5680項(xiàng)有關(guān)氫燃料電池技術(shù)的專利；（2019年，豐田再次宣布將無償提供關(guān)于電機(jī)、電控、系統(tǒng)控制等車輛電動(dòng)化技術(shù)的專利使用權(quán)約23740項(xiàng)）。

2017年豐田中國首個(gè)氫燃料汽車加氫站落戶常熟，日加氫能力在200kg，常熟還擬開通2-3條氫燃料電池大巴車線路，推進(jìn)公交大巴、物流車、工程車試點(diǎn)示范。

常熟豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司作為豐田全球最先進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)基地和最大規(guī)模研發(fā)中心，已啟動(dòng)氫燃料電池車“MIRAI未來”在中國的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

2019年2月11日，常熟市發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確提出將以豐田為技術(shù)支撐、氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，目標(biāo)為2030年形成千億級產(chǎn)業(yè)集群，打造中國氫燃料電池汽車新高地。