“咔咔咔……”走進博格華納天津工廠的智能化生產車間，最先聽到的便是機器人手臂和傳送帶運轉的聲音。近日，記者來到該生產車間看到，眾多智能化生產線正在高速運轉，從裝配、檢測到成品測試，全部自動化循環(huán)運作，一線員工和工業(yè)機器人并肩工作，員工負責看守機器、補充原料，機器人負責生產線上的各個流程，生產工序串聯成線，井然有序。
智能讓人工效率提高10%
投資2000萬再引進生產線
據介紹，像這樣平均每8秒出一個產品的先進全自動化電磁閥生產線，博格華納天津工廠共有5條。在這個車間內，一天的生產產值可達到550萬元人民幣。由于對生產線進行智能化升級改造，2021年人工生產效率也提高了10%。
博格華納成立于1928年，是總部位于美國密歇根州的世界頂級車輛電驅系統(tǒng)與發(fā)動機零部件制造商。
2015年，博格華納天津工廠在天津港保稅區(qū)空港經濟區(qū)建成投用，產品主要用于發(fā)動機和傳動系統(tǒng)。在汽車行業(yè)經濟下行的大背景下，2021年，博格華納天津工廠年產值實現近20億元，增幅3.7%。
面對競爭日趨激烈的新能源汽車零配件市場，博格華納在生產線智能化改造上突圍，于去年1月份實現P2電磁閥智能化生產線正式量產。
根據終端客戶需求，今年上半年，博格華納天津工廠將投資約2000萬元，再引進一條國際領先的新能源汽車P2電磁閥生產線。新的生產線一年可為35萬輛新能源汽車提供產品配套，精細化、智能化和自動化程度都非常高，可以滿足混動及電動汽車客戶的增長需求。
一線員工平均年齡約25歲
更注重工人晉升通道
“目前，我們的一線員工平均年齡在25歲左右，許多00后已經走進車間，30歲以上的工作人員則大多走上了高技能人員崗位和管理崗?！痹摴居嘘P人員表示，在博格華納一線基層員工有兩個發(fā)展通道，多技能培養(yǎng)的專業(yè)技能路線和管理路線。
了解到，忙碌在博格華納生產線上的員工有很多來自河北省，比如滄州、唐山和石家莊等地。京津冀的區(qū)位優(yōu)勢得以充分顯示。來自滄州的安華勇在博格華納天津工廠建廠初期便來到了公司，近6年的時間，從一名最基層的工作人員成長為現在電磁閥車間的生產線主管。其間他學到了很多東西，包括專業(yè)技能和管理方面的經驗?！拔业挠⑽挠辛撕艽筮M步，不僅能夠看懂一些專業(yè)術語單詞，日常的英文交流也不在話下?！背诵劫Y待遇和企業(yè)的人性化管理外，他更看重企業(yè)可以給一線工人提供良好的晉升通道?！耙驗榭吹靡姽饷?，所以我們只管努力就好?！卑踩A勇表示，今年的目標就是在天津買房安家。
像安華勇這樣從一線操作工晉升為車間主管的員工，在博格華納天津工廠還有很多例子。博格華納對于藍領人才的尊重和培養(yǎng)值得借鑒，博格華納天津工廠還與津冀地區(qū)一些優(yōu)秀職業(yè)技術學院保持著長期的良好溝通，通過校企合作，保障人才供應。
智能制造背景下，全自動化流水線對高素質技能型人才的需求也在不斷增加。尤其是像博格華納天津工廠正在由傳統(tǒng)向新能源邁進，需要不斷快速培養(yǎng)員工的適應能力來配合產品線的快速轉化。由此可見，企業(yè)自主培養(yǎng)更多有學習能力的員工非常重要。
博格華納天津工廠正是天津港保稅區(qū)在制造領域智能化發(fā)展的一個縮影。保稅區(qū)蓬勃發(fā)展的人工智能產業(yè)正在給天津注入新的活力，帶動經濟發(fā)展方式的轉型。
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