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汽車焊接技術(shù)打破國外壟斷
時間:2016-10-21 10:59:27      發(fā)布者:管理員
 

本報訊(記者楊佳峰 通訊員王瀟瀟 汪泉)記者昨從華中科技大學獲悉,在2015年國家科學技術(shù)獎勵大會上該校共有9項成果獲得獎勵,獲獎總數(shù)(通用類)僅次于清華大學和北京大學,在全國高校中名列第三。其中,機械學院邵新宇教授團隊的項目獲得國家科學技術(shù)進步一等獎,這也是湖北省高校作為第一完成單位獲得的首個科技進步一等獎。這項名為“汽車制造中的高質(zhì)高效激光焊接、切割關(guān)鍵工藝及成套裝備”項目,華科人努力了12年。

    在邵新宇教授帶領(lǐng)下,華中科技大學聯(lián)合華工激光工程有限責任公司、神龍汽車有限公司、湖北中航精機科技有限公司、凌云工業(yè)股份有限公司等多家企業(yè),組成了“學研產(chǎn)用”結(jié)合、光機電多學科交叉的研究團隊。

    歷經(jīng)十二載潛心技術(shù)攻關(guān)和市場耕耘,團隊研發(fā)了白車身激光焊接、不等厚板拼焊、激光非穿透緊密切割等一系列生產(chǎn)線,一舉突破國外公司的技術(shù)壟斷,在汽車制造激光加工高端裝備生產(chǎn)中實現(xiàn)了國產(chǎn)自主化。

    成套工藝裝備在神龍(標致)、長城、江淮、上汽通用、江鈴(福特)等313家企業(yè)應(yīng)用538臺套。其中,白車身激光焊接生產(chǎn)線在近311次國際招標中10次中標,在屢次與瑞士ABB、德國KUKA、德國JENOPTIK等公司的競爭中獲勝。

    項目成果取得了顯著的社會經(jīng)濟效益,完全改變了我國汽車制造中激光焊接、切割高端裝備被國外壟斷的局面,帶動了國產(chǎn)裝備的跨越式發(fā)展,并已推廣應(yīng)用到航空、航天、航海、能源等領(lǐng)域。2014年,項目成果獲得湖北省科技進步特等獎。項目團隊成員、中國工程院院士段正澄認為,多學科的交叉應(yīng)用,與實際產(chǎn)品用戶之間的密切聯(lián)系,與裝備生產(chǎn)單位之間的溝通協(xié)作,都是該項目能取得突破性成果的原因。

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