自動駕駛爭奪戰(zhàn)白熱化
時間：2017-6-29 8:22:29 發(fā)布者：管理員
自動駕駛轎車范疇的爭奪戰(zhàn)正愈演愈烈。
據(jù)彭 博社等媒體音訊，蘋果公司正從轎車租借公司赫茲(Hertz Global Holdings Inc., NYSE: HTZ)租借一小批轎車，以測驗其自動駕駛技能。
無獨有偶，同一天，google母公司Alphabet旗下自動駕駛轎車部分Waymo和Avis Budget集團(NASDAQ:CAR)宣告簽署協(xié)作協(xié)議，后者將為Waymo的自動駕駛轎車供給支撐和保護效勞。
協(xié)作音訊揭露后，當?shù)貢r間26日，AvisBudget股價收漲14.15%，赫茲租車股價一度大漲18%。
Waymo牽手Avis Budget辦理600輛無人駕駛轎車
Avis Budget宣告與Waymo簽署一份為期數(shù)年的協(xié)作協(xié)議，將為Waymo供給無人駕駛轎車的保護和存儲效勞。路透社指出，兩家公司早在本年一月份，就現(xiàn)已開端了正式的商洽。
現(xiàn)在，Waymo正在打造一個由600輛克萊斯勒Pacifica廂式旅行車構成的車隊，且已開端在亞利桑那州鳳凰城對于部分客戶展開試點項目。Avis表明將經(jīng)過Avis和Budget的租車門店為Waymo的自動駕駛轎車供給支撐和保護效勞。
兩家公司均未對外揭露該協(xié)議的相關財政條款。受協(xié)作音訊的影響，Avis Budget的股價在26日收盤時上漲14.15%。
Waymo首席執(zhí)行官約翰.克拉夫奇(JohnKrafcik)在一份聲明中表明，“跟著大眾不斷增加地使用咱們的自動駕駛轎車，咱們需要為車輛供給標準化保護和清理，以便隨時隨地為用戶供給便捷效勞。”
AvisBudget集團總裁兼首席執(zhí)行官拉里.德.肖恩(LarryDeShon)表明，與Alphabet的協(xié)作能加快公司在“(自動駕駛轎車)這一新式范疇的常識堆集和實踐經(jīng)驗”。
跟著自動化技能的發(fā)展，轎車職業(yè)將迎來劇變。同轎車職業(yè)的別的公司相同，AvisBudget和赫茲等租車公司也有必要緊跟革新腳步。“革新是不可避免的，因而參加其間對咱們來說至關重要，”德.肖恩在承受彭 博社采訪時表明。
德.肖恩指出，AvisBudget將擔任Waymo旗下車輛的清洗、機油替換、輪胎換位和別的效勞，但不擔任比如激光雷達傳感器等專業(yè)硬件的保護。
需指出的是，AvisBudget是租車職業(yè)界首家揭露宣告與自動駕駛轎車公司協(xié)作的公司，一旦自動駕駛轎車獲批上路，租車職業(yè)有望變成第一批客戶。
盡管雙方簽署了協(xié)作協(xié)議，但并非獨家協(xié)作。報導顯現(xiàn)，Waymo還與網(wǎng)約車公司萊福特(Lyft)建立了協(xié)作關系。
蘋果租借赫茲6輛SUV進行自動駕駛測驗
無獨有偶，就在同一天，彭 博社征引加州車輛辦理局(DMV)近期披露的文件報導，蘋果從赫茲子公司Donlen租借了6輛雷克薩斯RX450h款SUV，用以測驗公司自主研發(fā)的自動駕駛軟件。蘋果CEO蒂姆.庫克(TimCook)本月初承受彭 博社采訪時表明，蘋果一直在著力開發(fā)自動駕駛體系。
報導稱，資深高管鮑勃.曼斯菲爾德(BobMansfield)被任命為蘋果轎車項目團隊擔任人后，便活躍推進蘋果在轎車范疇的雄心勃勃，專注開發(fā)自動駕駛體系。
上一年，蘋果將自動駕駛軟件嵌入6輛轎車，并在舊金山港灣區(qū)進行了路測，但公司并沒有泄漏這6輛是不是包含在與Hertz簽署的協(xié)議內。本年4月份，蘋果獲得加州機動車辦理局的答應，可對三輛自動駕駛轎車進行測驗，而加州機動車辦理局的文件顯現(xiàn)，蘋果所測車輛租借方恰是赫茲子公司Donlen。
蘋果一發(fā)言人回絕就此事置評，而赫茲方面代表也沒有對置評請求給予及時回復。
在曩昔12個月內，由于收入和贏利降低，赫茲股價已跌落超越75%。投資者們憂慮，跟著自動駕駛轎車和網(wǎng)約車在轎車職業(yè)的不斷壯大，轎車租借公司未來充溢變數(shù)。
然而，與蘋果達成協(xié)議的音訊發(fā)布后，赫茲當天股價一度暴漲18%，創(chuàng)下了2015年7月份以來的最大漲幅。
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