共享生產(chǎn)平臺(tái)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，多家我國(guó)電動(dòng)車(chē)草創(chuàng)公司現(xiàn)在都在思考是不是要樹(shù)立聯(lián)盟協(xié)作，以此來(lái)同享資源、一起開(kāi)發(fā)技能以及加速推動(dòng)電動(dòng)車(chē)問(wèn)世。 鑒于我國(guó)的法令法規(guī)日趨嚴(yán)厲，職業(yè)競(jìng)賽日益劇烈，電動(dòng)車(chē)草創(chuàng)公司之間早已呈現(xiàn)協(xié)作現(xiàn)象。奇點(diǎn)汽車(chē)CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人沈海寅對(duì)此標(biāo)明…
三方面推進(jìn)深化出租汽車(chē)改革工作
記者從交通部得悉,在深化租借汽車(chē)職業(yè)變革兩個(gè)文件出臺(tái)一周年之際,交通運(yùn)送部運(yùn)送效勞司副司長(zhǎng)王繡春在承受采訪時(shí)表示,一年來(lái),深化租借汽車(chē)變革整體進(jìn)展順暢,但變革僅僅剛剛起步,無(wú)論是知道和實(shí)踐還要閱歷一個(gè)進(jìn)程,還有很長(zhǎng)的路要走。我們將繼續(xù)堅(jiān)持以人民為基地,加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)氐摹?/p>
中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)
2017年7月20日，在我國(guó)穩(wěn)妥職業(yè)協(xié)會(huì)的輔導(dǎo)下，“安全指數(shù)”辦理中心發(fā)布“我國(guó)穩(wěn)妥汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)試評(píng)估規(guī)程”。我國(guó)穩(wěn)妥監(jiān)督辦理委員會(huì)、我國(guó)穩(wěn)妥職業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)首要穩(wěn)妥公司、汽車(chē)公司首要領(lǐng)導(dǎo)和媒體代表應(yīng)邀出席了發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，“安全指數(shù)”研討團(tuán)隊(duì)向國(guó)內(nèi)媒體、穩(wěn)妥公…
汽車(chē)保有量超2億
縱觀上半年，汽車(chē)后市場(chǎng)離別上一年所謂的“本錢(qián)隆冬”，投融資活動(dòng)漸趨活潑。面臨這個(gè)萬(wàn)億元級(jí)的待挖金礦，可謂是關(guān)閉與新生、撤資與出資、危險(xiǎn)與機(jī)會(huì)并存。  在優(yōu)勝劣汰中，公司回歸理性，不約而同地發(fā)力線下，調(diào)整盈余形式，改進(jìn)效勞。 &ems…
三大手段護(hù)法無(wú)人駕駛安全
無(wú)人駕馭，顧名思義就是在沒(méi)有駕馭員介入的情況下能夠自動(dòng)敷衍各類(lèi)路況和突發(fā)事件。盡管近幾年無(wú)人駕馭有關(guān)技能日新月異，但它并未到達(dá)如同人類(lèi)的智能水平，特別是在事端發(fā)作前的取舍挑選方面，它仍是做不到像人類(lèi)一樣權(quán)衡利弊。怎么保證無(wú)人駕馭的安全性得到社會(huì)廣泛重視。本…
中國(guó)首張汽車(chē)和摩托車(chē)單車(chē)認(rèn)證證書(shū)
我國(guó)首張汽車(chē)和摩托車(chē)單車(chē)認(rèn)證證書(shū)雙雙“花落”上海自貿(mào)區(qū)繼全國(guó)首張摩托車(chē)單車(chē)認(rèn)證證書(shū)“花落”上海自貿(mào)區(qū)后，我國(guó)首張單車(chē)認(rèn)證證書(shū)26日落戶(hù)上海自貿(mào)區(qū)。  這意味著，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委單車(chē)認(rèn)證制度首先在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)完結(jié)試點(diǎn)并落地施行。上海出入境查驗(yàn)檢疫局當(dāng)…
甲醇汽車(chē)將正式走向市場(chǎng)
大家越來(lái)越注重生活環(huán)境，清洗動(dòng)力便成了社會(huì)重視的熱門(mén)之一。昨天，記者從長(zhǎng)安大學(xué)得悉，由長(zhǎng)安大學(xué)承當(dāng)?shù)募状计?chē)試點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)國(guó)家檢驗(yàn)。  近來(lái)，工信部、發(fā)改委、科技部在寶雞舉行國(guó)家在陜甲醇汽車(chē)試點(diǎn)工作檢驗(yàn)會(huì)。專(zhuān)家對(duì)陜西甲醇汽車(chē)試點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)給予了高度…
城市交通智能化管理邁入新階段
在公安部交通管理局指導(dǎo)下，以“智交通 大出行 新生態(tài)”為主題的2017(第二屆)“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇在北京舉辦，探討城市交通管理創(chuàng)新方法和新思想，進(jìn)一步提升政府職能部門(mén)的決策水平和社會(huì)服務(wù)能力，為智慧交通乃至智慧城市的建設(shè)，提供智力支持。公安部交通管理局…
2017國(guó)內(nèi)整車(chē)企業(yè)
汽車(chē)工業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)新紀(jì)元。 曩昔的2016年，悉數(shù)汽車(chē)行業(yè)在趨勢(shì)、形狀上發(fā)生了天翻地覆的改變。傳統(tǒng)汽車(chē)在各個(gè)方面愈加尋求極致；新能源及互聯(lián)網(wǎng)公司大舉侵略，新能源、自動(dòng)駕駛等商品“要挾”著傳統(tǒng)汽車(chē)百年以來(lái)的位置。 在新的汽車(chē)大變革期間，我國(guó)顯示出全球最具生…
智慧交通合作
在北京舉辦的主題為“智交通?大出行?新生態(tài)”的“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通辦理立異”論壇上，高德地圖宣告現(xiàn)已與國(guó)內(nèi)逾越100個(gè)城市達(dá)到戰(zhàn)略協(xié)作，攜手建造才智交通。而且，高德地圖交通大數(shù)據(jù)渠道現(xiàn)已能夠支撐全國(guó)362個(gè)城市，進(jìn)行交通研判和剖析，協(xié)助完成交通智能化辦理。一起，業(yè)界…
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